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Wie kann man den Kreisverkehr bepflanzen?

Kreisverkehre verbessern die Kommunikation, steigern die Verkehrssicherheit und ersparen den Autofahrern rote Ampelphasen. Ihre Funktionalität geht leider selten mit der Ästhetik einher… Der Mittelinsel wird oft zu wenig Aufmerksamkeit geschenkt, so bleibt sie leer oder wird vom Unkraut beherrscht. Aber es muss nicht so sein!

Dzierżoniów | Quelle: www.terraformdesign.de

In vielen Städten tragen Kreisverkehre zu einer erheblichen Verkehrsflussverbesserung bei. Was noch könnten die Einwohner erwarten? Bei der Gestaltung urbaner Verkehrsadern lohnt es sich, nicht nur den rein funktionalen Aspekt zu berücksichtigen: Er lässt sich mit der ästhetischen Seite kombinieren. Das ist sehr einfach!

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Bei der Bepflanzung von Kreisverkehr sollte man jedoch nicht nach traditionellen Lösungen greifen. Blumige Elemente müssen an die spezifischen Anforderungen eines so ungewöhnlichen Ortes angepasst werden. Die meisten Kreuzungen haben keine fruchtbare Erde, die für die traditionelle Bepflanzung geeignet wäre, und ihre Lieferung könnte mit erheblichen Schwierigkeiten im Verkehr verbunden sein.

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Deshalb entschied man sich in manchen Städten für farbenfrohe XXL-Stadtblumentöpfe. Pflanzenbehälter sind so groß, dass man in ihnen beliebige Sträucher oder Bäume anpflanzen kann. Aber Vorsicht: in Kreisverkehren bewähren sich am besten Pflanzen mit niedrigem Wuchs, weil sie keine Sicht begrenzen.

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Stadtblumentöpfe dieser Art sind auch wegen ihres Eigengewichts eine perfekte Idee. Die Einführung der Dekoration in den Kreisverkehrsbereich erfordert weder komplizierte Bauarbeiten noch langfristige Verkehrssperre – zum Nutzen der Fahrer.

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Die saftigen Farben der Blumentöpfe sind nicht nur aus rein ästhetischen Gründen von Vorteil! Pflanzbehälter können den Blick des Fahrers auf sich ziehen. Dank dieser bunten Akzente hebt sich der Kreisverkehr von der Umgebung ab. Die Blumentöpfe sind zu einer natürlichen Unterstützung für traditionelle Verkehrszeichen geworden und beeinflussen positiv die Konzentration von Autofahrern (und Fußgängern).

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